大空と緑が織りなす新名所へようこそ！いよいよ1部オープン
大阪国際空港（伊丹空港）の着陸機を間近で見られる場所として、全国の飛行機愛好家から「飛行機撮影の聖地」と称されてきた千里川土手。この象徴的な場所と、その隣接地に広がる原田緑地が、この夏、大規模なリニューアルを経て「豊中つばさ公園 ma-zika（まぢか）」として生まれ変わります。この再整備は、単なる公園の改修に留まらず、飛行機撮影愛好家はもちろん、家族連れも一日中楽しめる新たな魅力が満載の、多機能な交流拠点へと進化を遂げるものです 。
今回のプロジェクトは、既存の飛行機ファンという強力な基盤を維持しつつ、新たな客層、特に家族連れを積極的に取り込むことを目指しています。これまでの千里川土手は、その迫力ある眺めが「観光資源化」していた一方で、トイレや十分な駐車場がないといったインフラ面の課題を抱えていました 。新公園の整備方針には、「迫力ある飛行機の離着陸を楽しめる場」に加え、「緩衝緑地の機能を備えたみどりにふれあえる場」や「人と人が交流する賑わいの場」が明確に掲げられています 。これは、伊丹空港という地域固有の資産を最大限に活用し、これまで特定の活動に特化していた場所を、より幅広い層が快適に利用できる多機能な交流拠点へと進化させ、地域全体の活性化と観光振興を図る「かわまちづくり計画」の一環として、持続可能な発展を目指すものです 。本記事では、2025年8月から始まる一部開園の詳細から、将来の全面開園で登場する施設、そして気になる撮影ポイントの変更点や公園利用の注意点まで、飛行機撮影者と家族連れ、双方にとって役立つ情報を徹底解説します。
「豊中つばさ公園 ma-zika」一部開園＆千里川土手右岸開放！
待望の「豊中つばさ公園 ma-zika」は、令和7年（2025年）8月12日（火）に一部開園を迎えます 。公園の開園時間は9時から21時30分までで、入場は21時まで可能です 。公園の所在地は豊中市原田中2丁目2番14号です 。
来園者の利便性を高めるため、駐車場は公園本体の一部開園に先立ち、令和7年（2025年）8月1日（金）から利用可能となります 。駐車台数は127台で、料金は20分ごとに100円です 。この先行開放は、来園者のスムーズな受け入れと、周辺道路の混雑緩和への配慮がうかがえます。
一部開園時に利用できる主要施設としては、公園の案内所を兼ねた「管理事務所（屋根付展望広場）」、駐車場、そして「記念樹の森」と「学習の森」などが含まれます 。特に管理事務所の2階にある屋根付展望広場からは、大阪国際空港の滑走路や公園内を一望でき、真横を通る飛行機を間近に見ることができるため、初期段階から飛行機の迫力を存分に体感できるでしょう 。
さらに、飛行機撮影のメインスポットとして長年親しまれてきた千里川土手右岸（滑走路側）も、公園の一部開園と同日の2025年8月12日（火）に供用開始されます 。このエリアには、滑走路を模した遊歩道や階段状の展望広場が整備され、より快適な環境で飛行機鑑賞が楽しめるようになります 。このように、最も人気の高いスポットを公園の一部開園と同時に開放することで、飛行機ファンからの早期の期待に応え、公園全体の認知度向上と初期の集客を促進する狙いが見受けられます。この複数段階の開園スケジュールは、大規模プロジェクトにおける現実的な実施計画であり、同時に、段階的に施設の魅力を公開することで、継続的な話題性と来園意欲を喚起する戦略的な側面も持ち合わせています。
飛行機撮影者必見！生まれ変わる「聖地」の撮影ポイントと注意点
長年多くの飛行機ファンを魅了してきた千里川土手は、今回のリニューアルで撮影環境が大きく変わる可能性があります。
リニューアル後の撮影環境
- 千里川土手右岸（滑走路側）： 2025年8月12日から供用開始される右岸は、滑走路を模した遊歩道や階段状の護岸（展望広場）が整備されます 。豊中市が発表したイメージ図を見る限りでは、 これまでの撮影環境と大きく変わることはなさそうとされています 。河辺に降りられる親水護岸やスロープも設置される予定で、多様なアングルからの撮影が期待できます 。工事期間中（2025年8月まで）は通行止めとなっていましたが、開園後は通行が可能になります 。
- 千里川土手左岸（公園側）： 公園側の土手は工事期間中も変わらず通行・撮影が可能でした 。しかし、 令和7年秋頃から令和11年度まで工事を行う予定であり、今後の撮影環境に影響が出る可能性があります 。
新たな撮影ポイントの可能性
「豊中つばさ公園 ma-zika」の施設内にも、新たな撮影スポットが誕生します。
- 「管理事務所（屋根付展望広場）」の2階からは、滑走路や公園内を一望でき、真横を通る飛行機を間近に見ることができます 。これは、これまでとは異なる視点からの新鮮な写真が期待できる場所です。
- 全面開園（2027年3月予定）後には、公園のシンボルとなる「展望・芝生広場（BANK）」も登場します 。この「BANK」の上の園路からは、大阪国際空港の滑走路や公園内、そして着陸する飛行機を間近に見下ろすことができ、迫力ある構図を狙えるでしょう 。
工事期間中の影響と失われる撮影ポイント
工事期間中、特に右岸の東側から800mmクラスの望遠レンズを使い、誘導路を転がってくる飛行機を真正面に捉えるような「ロングショット」は、しばらく撮れなくなる可能性が高いとされていました 。このポイントは工事期間中は立ち入り禁止となっており、再開後も以前と同じような撮影が可能かは不明確な部分があります。左岸からの撮影も選択肢としてはありますが、距離が遠くなることやフェンス越しになるため、高さが必要になるなどの課題が指摘されています 。
撮影に関する重要な利用規約
公園の利用規約には、飛行機撮影者にとって特に重要な制限が含まれています。これは、空港運営や航空機の運航の安全確保のために設けられたもので、来園者全員が快適に利用するためのものです 。
- 三脚などカメラを固定した長時間の撮影は禁止されています 。
- 航空機運航の妨げになる行為として、ドローン、ラジコン飛行機、凧あげ、バルーンの使用は禁止です 。
- ペンライト、懐中電灯、レーザーポインターなどの航空機への照射も禁止されています 。
- 無線機や自撮り棒の使用も禁止されています 。
これらの規制は、これまで比較的自由度の高かった千里川土手の撮影環境が、公園としての安全管理、一般利用者の快適性、そして空港の安全運航を最優先する形で大きく制限されることを意味します。特に三脚の使用制限は、プロ・アマチュアを問わず、多くの飛行機写真家にとって撮影手法の根本的な見直しを迫るものであり、これまでのような「固定してじっくり狙う」スタイルが難しくなる可能性があります。これは、公園が「飛行機撮影の聖地」というニッチな役割から、より広範な「飛行機が見える公園」というパブリックな場へと性格を変えることを示唆しています。飛行機撮影者は、新しいルールに適応し、これまでとは異なる撮影アプローチ、例えば手持ち撮影の技術向上、新しい展望施設からの新鮮な視点活用、あるいは瞬間を切り取るスナップ撮影へのシフトなどを模索する必要があるでしょう。これは、単なる撮影場所の変更だけでなく、長年培われてきた千里川土手での撮影文化そのものの変革を促す可能性があります。
家族で一日楽しめる！「豊中つばさ公園 ma-zika」の充実施設
「豊中つばさ公園 ma-zika」は、飛行機を間近に感じる感動だけでなく、家族みんなで楽しめる多彩な施設が魅力です。
一部開園時に利用可能な施設（2025年8月12日～）
- 管理事務所（屋根付展望広場）：公園の案内所として機能し、トイレや授乳室も完備されているため、小さな子ども連れでも安心して利用できます 。2階の展望広場からは、飛行機を真横から間近に見る絶好の機会を提供します 。
- 駐車場：127台収容可能で、料金は20分100円です 。
- 記念樹の森、学習の森：自然に触れ合えるエリアとして整備されています 。
全面開園で登場する施設（2027年3月予定）
全面開園時には、さらに多様な施設が加わり、公園での過ごし方が一層豊かになります。
| 施設名 | 開園時期 | 簡単な説明 |
| 展望・芝生広場（BANK） | 2027年3月予定 | 公園のシンボル。芝生広場を囲む「BANK」の上からは滑走路や公園内を一望でき、着陸機を間近に見下ろせる。ピクニックにも最適 。 |
| マルシェ広場（屋根付広場） | 2027年3月予定 | キッチンカーや屋台、地元野菜・特産品販売を予定。屋根付きエリアで快適に過ごせる 。 |
| イベント広場 | 2027年3月予定 | 月1回程度、飛行機を間近に感じながらアクティビティやイベントを開催。地域・企業イベント利用も可能 。 |
| 遊具広場 | 2027年3月予定 | インクルーシブ遊具や複合遊具を設置。人工芝やゴムチップ舗装で安全に配慮 。 |
| ドッグラン | 2027年3月予定 | 大・中型犬と小型犬でエリア分け。愛犬を自由に遊ばせられる 。 |
| 飲食施設 | 2027年3月予定 | カフェやレストランなど、飛行機や自然を眺めながらゆったり過ごせるオープンな雰囲気の店舗 。 |
| バーベキュー広場 | 2027年3月予定 | 飛行機を感じながらBBQを楽しめる「完全手ぶら制」。煙が出にくいコンロと食材提供で、コンロ・食材持ち込みは禁止 。 |
| 観察の森（万博レガシーの森） | 2027年3月予定 | 緩衝緑地機能を持つ自然林。2025年大阪・関西万博で植えられた樹木も移植予定 。 |
| 自然の森 | 2027年3月予定 | 緩衝緑地機能を持つ自然林。散策用の場所として開放 。 |
| 駐車場（全体） | 2027年3月予定 | 全面開園時には駐車台数が273台に増加予定 。 |
公園利用に関する主な注意事項
公園は、来園者全員が快適かつ安全に過ごせるよう、いくつかの重要なルールを設けています。特に空港に隣接するという特殊な立地条件から、航空安全確保のための配慮が随所にみられます。
| 注意事項の項目 | 内容の簡潔な説明 | 関連する理由/補足 |
| 全面禁煙 | 電子タバコを含む公園内は全面禁煙です | |
| ごみの持ち帰り | バードストライク対策のため、公園内にごみ箱はありません。ごみは必ず持ち帰り、放置しないようにしてください 。 | 航空安全、環境保全 |
| 火気の使用禁止 | 花火やバーベキュー（専用使用場所を除く）など、火気の使用は禁止です 。 | 安全確保 |
| 乗り入れ禁止 | 自転車、バイク、キックボードなどの公園内への乗り入れは禁止です 。 | 安全確保、歩行者優先 |
| ペットの制限 | ドッグラン（ドッグランへの園路を含む）以外のエリアへのペットの立ち入り、放し飼い、糞尿の放置は禁止です 。 | 公園環境保全、他の利用者への配慮 |
| 迷惑行為の禁止 | 他の利用者に迷惑となるようなスポーツ（野球などの球技、スケボーなど）や行為（音響の発生や危険行為など）は禁止です 。 | 快適な利用環境の維持 |
| 無許可行為の禁止 | 管理者の許可を得ないはり紙、広告、販売行為は禁止です 。 | 公園管理、秩序維持 |
| ヘイトスピーチの禁止 | ヘイトスピーチは禁止です 。 | 公園の健全な利用環境維持 |
| 植物・野生動物 | 植物の採取や損傷、野生動物の捕獲や殺傷、餌付けなどの行為は禁止です 。 | 自然環境保護 |
| 立ち入り禁止区域 | 立ち入り禁止区域に無断で立ち入ることは禁止です 。 | 安全確保 |
| その他 | 上記以外にも、危険、迷惑となる行為や他の利用者に脅威や危害となる行為も禁止されています 。 | 公園の安全と秩序維持 |
これらの施設やルールから、公園の設計と運営が「快適な利用体験の提供」と「航空安全の確保」という二つの重要な要素を高度に両立させようとしていることが明確に読み取れます。空港に隣接するという特殊な立地条件が、公園の機能やルールに深く影響を与えています。特にバードストライク対策は、公園の環境管理における最優先事項の一つであり、それがゴミ箱の設置制限やバーベキューの運用方法にまで影響を及ぼしています 。これにより、「豊中つばさ公園 ma-zika」は、単なるレクリエーション施設ではなく、大阪国際空港の緩衝緑地としての役割も担っており、来園者が安心して、かつ多様な形で公園を楽しめるよう配慮しつつも、航空安全という公共の利益を損なわないよう厳格な管理がなされています。
「かわまちづくり計画」が描く未来：地域活性化と環境保全
今回の千里川土手と豊中つばさ公園のリニューアルは、豊中市、大阪府、関西エアポート株式会社の三者が連携して推進する「千里川土手原田地区かわまちづくり」計画の一環として位置づけられています 。この計画は、国土交通省の「かわまちづくり支援制度」に登録されたもので、国の支援を受けながら進められています 。
この計画の背景には、大阪国際空港周辺地域の航空機騒音や排ガスの緩和を目的とした緩衝緑地の整備という長年の課題があります 。昭和49年に策定された「大阪国際空港周辺整備計画」や、令和3年度に策定された「大阪国際空港周辺地域整備構想」といった、数十年にわたる長期的な都市計画の中に今回の整備が位置づけられています 。これらの計画では、「空港とともに歩む利便性の高い快適なまちづくり」が基本理念に掲げられており、空港が地域発展の重要な社会資源であるという認識に基づいています 。
「かわまちづくり計画」の目的は、飛行機を鑑賞しながら緑や河川に親しめる環境を創出し、地域の魅力向上と賑わいづくりを進めることにあります 。これは、地域住民の生活環境改善、空港の緩衝機能強化、そして地域経済の活性化という多角的な目標を統合した、戦略的なインフラ投資です。
各主体が役割を分担し、計画を推進しています 。大阪府は階段・スロープ・親水護岸などの河川管理施設の整備や都市・地域再生等利用区域の指定を、豊中市は管理用通路の舗装や橋の高欄整備、広報活動やイベント開催を、関西エアポート株式会社は芝生広場、オブジェ、休憩施設の整備、広報活動やイベント開催などを担当しています 。また、千里川自体の河川改修も進められており、おおむね10年に1度発生する規模の大雨（1時間に約50mm）に対応した工事が既に99%完了しています 。これは、公園を美しくするだけでなく、地域の防災機能強化という基盤整備が先行して行われていることを物語り、安全性への配慮が根底にあることを示唆しています。
今回の整備は、過去の課題解決と未来の持続可能な発展を見据えた、自治体と企業の強いコミットメントの表れであり、公園が単なる遊び場以上の、地域社会の基盤を支える重要な役割を担っていることを意味します。
アクセス情報
「豊中つばさ公園 ma-zika」は、大阪国際空港に隣接する便利な立地にあります。
- 所在地: 豊中市原田中2丁目2番14号 。
- 公共交通機関: 最寄りの駅からの具体的なアクセス情報は公式資料には明記されていませんが、伊丹空港に隣接していることから、大阪モノレール大阪空港駅や阪急宝塚線蛍池駅からのアクセスが考えられます。訪問の際は、公園の公式サイト等で最新の詳細なアクセス情報を確認することをおすすめします。
- 車でのアクセス: 公園内には駐車場が整備されており、一部開園時には127台、全面開園時には273台収容可能です 。駐車料金は20分ごとに100円です 。
近くの屋外 ドッグランのある広～い公園「服部ビオパーク」から伊丹空港に着陸する直前を撮影
今後のイベント情報
一部開園を記念して、様々なイベントが予定されています。
- 一部開園記念式典: 令和7年（2025年）8月7日（木）に開催されます 。
- 一部開園イベント: 令和7年（2025年）9月13日（土）10時から14時まで、豊中つばさ公園、千里川土手遊歩道、消防訓練場（原田中1丁目12番20号）を会場に開催されます 。ステージイベント、飲食ブース、キッチンカー、イベントブース、ふわふわ遊具、フォトラリーなど、家族で楽しめる内容が予定されており、入場は無料です 。
まとめ：新しくなった「聖地」で最高の思い出を！
「飛行機撮影の聖地」として長年愛されてきた千里川土手と、新たに誕生する「豊中つばさ公園 ma-zika」は、飛行機を間近に感じる感動と、緑豊かな公園での憩いを同時に提供する唯一無二のスポットへと進化します 。
一部開園は2025年8月12日、全面開園は2027年3月と、段階的にその全貌が明らかになっていきますが、新しい撮影ポイントの開拓や、家族で楽しめる充実した施設群は、訪れる人々に新たな体験と最高の思い出をもたらしてくれるでしょう。特に、これまで課題であった駐車場やトイレの整備が進み、マルシェやバーベキュー広場、インクルーシブ遊具を備えた遊び場などが加わることで、多様なニーズに応えることが可能になります。
ただし、空港隣接という特性上、利用規約には細心の注意を払う必要があります。特に三脚固定撮影の制限やゴミの持ち帰り、ドローンの使用禁止など、航空安全と公園環境保全のためのルールは厳格に守ることが求められます 。これらのマナーを守って利用することで、誰もが快適にこの新名所を楽しめます。ぜひ、生まれ変わった「聖地」で、大空を舞う飛行機と、緑豊かな公園の魅力を存分に体感してください。
